<kbd id='ozwcn'></kbd><address id='hsrpy'><style id='hhlnx'></style></address><button id='smghj'></button>

          欄目圖標
          • 聯系人︰楊傳國  楊杰  付從軍

            電  話︰0635-2920758  2920768

                        0635-8570758  8570768

            手  機︰18264582158  13561299038

                        13081469963  13561238938

            傳  真︰0635-2920798

            網 址︰http://www.graellsbarja.com

            地 址︰山東山东開發區工業園

          最新公告

          环亚AG下载|访问

          更新時間︰2018-08-11 17:02:26 點擊數︰375

          此前華東地區集中爆發的鋼材倉庫“爆倉”事件,已經引起全國政協委員、五礦集團總裁周中樞的高度關注。

            3月5日,《第一財經日報》記者獲悉的周中樞擬提交“兩會”的提案顯示,鋼鐵流通行業發展方式落後的矛盾日益突出,企業普遍虧損,虛假倉單質押融資等信用事件頻發,難以有效發揮服務鋼鐵上下游、協調平衡供求關系的基本功能,一定程度上制約了鋼鐵產業的整體轉型升級。

            周中樞認為,鋼鐵流通行業發展方式落後,核心問題之一是行業信息化水平低,這主要表現在信息標準化程度低、信息化覆蓋程度低、信息化商業模式創新程度低等三個方面。

            值得關注的是,由于鋼鐵流通行業進入門檻低,絕大部分為小微企業,信息化意識和投入不足。目前,多數鋼鐵流通企業經營模式仍然以簡單、傳統的買賣交易模式為主,網上現貨交易、實物交割以及配套金融和物流服務的創新經營模式一直未能取得突破,致使鋼鐵交易成本居高不下。其中,2012年,我國鋼鐵行業物流成本佔總成本的比例約為20%,是發達國家平均水平的2~3倍。

            周中樞表示,以供應鏈信息化提升產銷一體化是解決鋼鐵行業無序發展的根本出路之一。為此,他在提案中建議︰一是立足鋼鐵產業鏈上下游信息互聯互通,由國家相關部門和行業協會牽頭,對鋼鐵產品流通識別碼、產業鏈互聯互通標準等予以研究,制定鋼鐵流通行業信息化建設規範;二是支持流通企業建設行業示範性、開放性電子商務交易平台。將部分開展鋼鐵流通電子商務創新工作的重點企業納入示範企業範圍,對其開展的工作給予持續性的專項指導;以政府部門研究成果共享和專項資金支持等形式,支持部分流通企業開展鋼鐵現貨電子商務創新示範工作。

            此外,鼓勵行業協會在行業信息化建設過程中發揮組織和推廣作用,逐步建立行業信息監管體系,提升信息共享與交換水平,維護行業誠信體系和健康商業環境。